鐵路被視為航空和公路旅行的低成本替代品,在一些國家,鐵路是主要的運輸方式。提供了一種成本低、效益高的大批量運輸貨物的方法。當我們想到鐵路時,我們會想到長途鐵路系統,而一些城市軌道交通、快速交通和輕軌系統與這些國家系統是分離的。孤立的系統也可以在機場、礦山、山區和旅游景點中找到。雖然火車可以由許多種類能源提供動力,但柴油和電力是最常用的。
現代化的鐵路系統在滿足安全性和可靠性的基礎上,更加關注舒適性,根據車輛的用途不同,其設計指標要求也存在很大的區別,例如室內與室外、貨運與客運、軌道數量、列車最高時速等。MSC軟件針對鐵路行業面臨的復雜而獨特的問題提供了一套完整的解決方案。
“MSC軟件產品易于使用;界面優化,使用舒服?!?-Micko Björck Bombardier, Inc.
MSC 軟件多元的鐵路仿真應用
設計優化
噪聲和振動(NVH)
聲學
疲勞和耐久
碰撞及安全性
駕駛與操控
脫軌安全間隙
軌道載荷預判
牽引力
結構分析
熱性能
機-電一體化
車輛動力學
多學科分析
非線性分析
貨車貨物系緊有效性
事故重現
穿越橋梁
工程師將MSC軟件用于:
懸架系統
底盤
電力傳輸系統
彈性密封及安裝
復合材料建模失效分析
加工工藝
吸能系統設計
耦合器
控制系統
機-電一體化
耐撞性研究
制動系統
客艙噪音及舒適性
輪-軌接口