復合材料
模擬和優化復合材料鋪層，求解層合板的應力和應變，并準確地預測失效。
實際上，工程復合材料已經有數千年的使用歷史。土坯磚就是用泥和稻草混合制成的。正是每一種材料的物理特性的組合賦予了復合材料諸多物理特性。而今天先進的復合材料，比如碳纖維，將輕量化、堅固、耐用和耐熱的綜合性能結合在一起。如今，用復合材料(代替鋁和鋼等金屬)設計和生產的零部件和產品的好處得到了許多行業的認可。
復合材料被定義為“工程材料”，在重量和性能方面為產品制造商提供了一些優勢。然而，與金屬等普通材料相比，它們在產品設計中也面臨著一些挑戰。分層、微裂紋導致最終失效，以及其他一些在金屬材料的設計中不需要考慮的機制，但對復合材料卻是非常重要的因素。由于制造過程漫長而昂貴，物理原型制造的實用性甚至更低。如果沒有正確的CAE工具，選擇合適的材料可能既耗時又耗資源。
MSC Software在復合材料方面的廣泛解決方案，可以協助客戶分析和增強復雜的復合材料設計。MSC提供的工具適用于多種類型的復合材料，包括高級復合材料、夾層板、塑料、納米復合材料、硬質金屬等。
MSC軟件用于多種類型的復合建模：
碳纖維增強復合材料
復合鋪層設計
內聚力模型
固化和收縮
破壞公差
分層
用Laminate Modeler進行鋪敷分析
疲勞分析
剪切搭接頭分析
初始層失效- Hill, Tsai-Wu, Hashin, Puck等
蜂窩夾層結構
宏觀力學分析
微觀力學分析
復合材料結構的多尺度建模
非線性行為
顆粒增強材料
漸進失效
回彈
納米復合材料
鋪層結構應力分析
溫度依賴性
虛擬裂縫閉合技術
行業用戶
航空航天與國防：發動機艙，副翼，雷達罩，飛機面板，地板，門，防熱罩，機翼結構，方向舵，直升機機身，旋翼葉片，彈道保護。
汽車：車身面板，底盤，保險杠，剎車轉子，駕駛艙，裝飾，儀表盤。
消費品：體育用品，包裝，電子系統散熱器，自行車框架，頭盔，家具，建筑材料。
能源：風力渦輪機葉片，太陽能電池板，近海結構，包括厚壁管，海底管道和儲罐。
醫療：義肢，矯形，負重植入物，外科設備，內鏡/腹腔鏡設備，抽吸/沖洗裝置。
| 在設計階段識別和處理制造問題，可為后續環節節省大量的成本 |
| 通過MSC Software的解決方案，您可以研究復合材料結構在整個載荷譜的性能。支持進行線性和非線性分析，準確地預測這些結構的響應。
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| 由于復合材料的非均勻性和層狀性質，多種失效機制影響復合材料在使用過程中的性能。
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| MSC的設計優化解決方案幫助用戶優化其設計，節省材料成本。 |
| 通過Digimat對復合材料進行微觀和宏觀尺度的分析，計算它們的力學、熱學和電學性能，用于各種后續的有限元分析。 |
相關產品：
- MSC Apex
- Digimat
- Marc 先進的非線性仿真技術
- Patran 完整的有限元建模解決方案
- Dytran 顯式動力學與流固耦合
- MSC Fatigue 基于FE的耐久性解決方案
- MSC Nastran 多學科結構分析
